KARASU AVCILAR,ATICILAR VE BALIKÇILAR SPOR KULÜBÜ

Ana Sayfa
Av Resimlerimiz
Yurdumuzda Av Hayvanları
Av Köpekleri
Balık Avı
Tatlı Su Balık Avı
Deniz Balık Avı
İlk Yardım
Sıkça Sorulan Sorular
Av Yemekleri
İletişim
Ziyaretçi defteri
Sayaç
Malzeme Listesi
Yaban Domuzlarında Yaş Tespiti
Av Bayilerimiz
Avcılık Eğitimi Kurs Resimleri
Tahnit
Veteriner
Trap ve Tek Kurşun Atışları
Av Tüfeği Nasıl Temizlenir
Ruhsatsız Av Tüfekleri
Tüfek Tabanca Animasyonları
FİŞEK
ATIŞ ETKİNLİĞİMİZ
Kuran-ı Kerim de AV
BALİSTİK

KARASU AVCILAR,ATICILAR VE BALIKÇILAR SPOR KULÜBÜ
 
SON IRMAK KURUDUĞUNDA, SON AĞAÇ YOK OLDUĞUNDA, SON BALIK ÖLDÜĞÜNDE, BEYAZ ADAM PARANIN YENMEYECEK BİR ŞEY OLDUĞUNU ANLAYACAK. Kızılderili Atasözü
 
 
 
 Fişek Deneme Metotları
Fişek Denemeleri’nin amacı, fişeğin kalitesini anlamaktır,
Bir fişeğe, saçma dağılımı iyi olduğunda, devamlılık sağladığında (her zaman aynı sonucu verdiğinde) delici gücü iyi olduğunda Kaliteli diyebiliriz!

Bu denemeler en az 10 fişekle yapılır, her bir namluyla 5 er atış yapılır (çift namlular için) atışlar kağıda yapılır, bu kağıt büyüklüğü eni ve boyu 1 er m. den daha az olmamalı yani 1m. kare!
Kağıt yaprağının ortasına bir yuvarlak nokta çizilir, atış 35m. den yapılır, bu kağıtlar çerçeve de durur.
İlk başta namlunun birisiyle (sağ veya alt namlu) 3 atış yapılır, her atış ayrı bır kağıda ve her atış için isabetler not edilir ve yine bu kağıtların üzerine yazılır.
Sonra aynı işlem diğer (şoklu) namluyla yapılır. Atışa son verilir!

Ondan sonra, kağıtlar kontrol edilir, önceden hazırlanmış bir yuvarlak, kesilmiş kağıt alınır, bunun çapı (yuvarlağı)75cm.olmalı, bu yuvarlak kağıdı, atış yapılan hedef kağıtların, saçma dağılımı en yoğun olan yerlere konulur, kalemle çizilir ve çizgi içinde kalan saçma isabetleri, sayılır ve not edilir.
Bu işlem altı kağıt için de tekrarlanır.
Bir fişek sökülür ve kaç tane saçma olduğuna bakılır!
İsabet yüzdesini, isabet eden saçma adedini, 100 ile çarpıp, bir fişekteki saçma adedine bölerek bulabiliriz!
Sırasıyla her namlu için, üç er kağıttaki yüzdeleri toplar, hesaplarız ve üçe böleriz, böylelikle ortalama isabet yüzdesini buluruz.

Bu isabetler şoklu namlu işin 75% , diğer namlu için 70% olmalı!
Kağıtlara bakarak saçma dağılımı, iyi mi kötü mü karar verebiliriz!
Doğru dağılım verilmiştir!



Doğru olmayan dağılım verilmiştir!




 
 
Kalan diğer 4 fişekle, saçmaların delici gücünü sınarız!
Yine 35m. den 3 milimlik bir kurşun plakaya atış yapılır, 3numara bir fişek, bu fişekteki bir saçmanın çapı 3,5mm.dir. Saçmalar plakayı delerse, delici gücü mükemmeldir!
Kurşun bir plakamız yok ise, bir çam tahtası kullanabiliriz , tahtaya, saçmalar kendi çapının 3 katı derinliğe girerse mükemmel diyebiliriz!
Çapının, iki katı Derinliğine girerlerse kötü diyemeyiz ama çok iyi de diyemeyiz (vasat)

Bu denemeler biz avcılara gereklidir, çünkü bu şekilde kendi tüfeğimize en uygun fişeği bulabiliriz, bu da avda başarılı olmamızı sağlayacaktır!
 
Fişek atarken meydana gelecek arızalar

1-Atış sırasında fişek kovanının çatlaması: Atıştan önce kovanın üzerinde çizgiler bulunması veya kovanın hatalı imal edilmesi, atış sırasında fişek kovanının çatlamasına neden olur.
 
Çatlamış kovan gövdesi barut gazının kaçmasına, dolayısı ile ilk hızın düşmesine neden olur. Kovan gövdesi çatlaması anında dışa doğru açılacağından fişek yatağını çizerek zamanla aşınmasına neden olur.
2-Fişeğin ateşlenmemesi: Atış sırasında fişek ateşlenmediği taktirde, eğer ateş etmeniz çok önemli ise yani silahınızı kullanmanız mutlaka gerekiyorsa, panik yapmadan kapak takımını geri çekip arızalı fişeğin dışarı çıkmasını ve fişek yatağına yeni fişek girmesini sağlamalısınız. Burada dikkat etmeniz gereken bir konu var. Arızalı fişeği dışarı çıkartırken her an patlama riskine karşılık, kesinlikle tabancayı kendinize yaklaştırıp fişeğe ve tabancaya bakmamalı, namluyu hedeften ayırmadan tabancayı kendinizden uzak tutarak ve başınızı geriye çevirerek dışarı çıkmasını sağlamalıyız. Eğer hemen ateş etmeniz gerekmiyorsa, kapak takımını hemen açmak tehlikeli olacağından, 15-20 saniye bekledikten sonra horoz elle kurulur ve tetik düşürülür. Yine ateş almazsa aynı işlem tekrar edilir. Üçüncü kezde ateş almazsa fişek dışarıya çıkartılarak kapsül incelenir. Kapsülde kuvvetli bir iğne izi varsa, iğne normal çarpmıştır ve hata fişektedir.
Yapılacak tek işlem fişeği değiştirmek olacaktır. Ateş almayan fişek dikkatlice değiştirilmelidir. Aksi taktirde fişeğin patlamasına neden olabilir.
 
Fişeğin ateş almamasının nedenleri şunlardır:
a. İğne kapsüle normal bir sertlikte vurmuşsa;
-Fişek fazla nemli ortamda bırakılmıştı,
-Kapsülde alev kanalı yoktur,
-Kapsülde örs yoktur,
-Kapsül içinde barut yoktur,
-Kapsül yüksüğünün dip kısım kalınlığı fazladır,
Bu durumda fişek değiştirilmelidir.
b. İğne kapsüle çok hafif vurmuşsa veya hiç çarpmamıştır;
-Tabancada mekanik bir hata vardır,
-İğne kısadır,
-İğne kırıktır,
-İğne metali zayıftır,
-Mekanizma tam kilitlenmemiştir,
-İğne yuvası içinde yağ veya pislik birikmiştir.
Hata tabanca ve iğnede ise, yetkili silah tamirhanesinde onarımı yaptırılmalı, bakım hatası ise iyice temizlenmelidir.
3-İğnenin kapsüle çok kuvvetli çarpması: Tetiğin düşü-rülmesi esnasında iğnenin kapsüle çok kuvvetli çarpması sonucu kapsül delinebilir, hatta kapsül iğneye takılı kalarak tabancanın tutukluk yapmasına neden olabilir. Bu hatanın nedenleri şunlardır:
a. Kapsülün kapsül yuvasından yüksekte bulunması,
b. İğnenin standartlardan uzun olması,
c. Horoz yayının sert olması nedeni ile horozun iğneye çok kuvvetli itmesi.
4-Sevk barutunun kısmen yanması: Ateşleme sonucunda sevk barutunun normal yanmaması ile oluşan gaz basıncı mermiyi namludan dışarı fırlatmaya yeterli gelmez. Bu olay anında fark edilmezse namludaki bu tıkanıklıktan dolayı, bir sonraki atışta oluşan basınç ve ikinci merminin etkisiyle namlunun şişmesine veya parçalanmasına neden olunur.
Sevk barutunun kısmen yanmasının nedenleri şunlardır:
a. Kapsül içindeki barutun az olması,
b. Sevk barutunun nemlenmesi.
Böyle bir durumda, tabanca emniyete alınır, şarjör çıkartılır, namluya sürülmüş fişek çıkartılır, (toplu tabancada) top yuvaları boşaltılır. Namlu ucundan geriye doğru harbi ile bastırılarak namlu içinde kalmış olan mermi çıkarılır. Namluda kalan barut artıkları temizlendikten sonra atışa devam edilir.
5- Geç ateş alma: Bu arıza rutubetli baruttan, tabancadaki bir arıza veya iğnenin hafif vuruşundan ileri gelir. Bu arızanın ateş almadan ayırt edilmesi zordur. Fişeğin ateş almamasından daha tehlikelidir. Fişeğin ateşlenmemesi durumunda uygulanan hareket tarzları burada da uygulanır.
6- Kapsülün delinmesi: Bunun nedeni iğnenin uzun olması, horozun iğneye sert çarpması, kapsül yüksüğünün ince veya sert olmasıdır. Tabancanın tutukluk yapmasına neden olabilir.
7- Kapsülün gaz kaçırması: Ateşleme sonucunda oluşan barut gazı, kapsül yüksüğü ile yuvası arasından kaçar bu sırada kapsül etrafında bir kararma meydana gelir. Kararmanın fazla olması gaz kaçağının fazla olduğunu gösterir. Bu arızanın nedenleri şunlardır:
a. Kapsül yuvası çapının kapsül yüksüğü çapından çok büyük olması,
b. Barut gazı basıncının fazla olması,
c. Kapsülün hatalı imal edilmesi.
8- Kapsülün gevşek olması: Kapsülün gevşek olması, mermi namlu ağzını terk ettikten sonra, boş kovan dışarı atılırken kapsülün namlu içine düşmesine neden olur. Bu durum ikinci atışta namlunun halkavi olmasına hatta namlunun çatlamasına bile neden olabilir.
9- Kovanın geri çekilmemesi: Mermi namlu ağzını terk ettikten sonra boş kovan geri çekilemez ve ikinci fişeğin namluya sürülmesine engel olur. Bunun nedenleri şunlardır:
a. Tırnağın arızalı olması,
b. Kovan dip tablasının çekmeğe müsait olmaması,
c. Fişek yatağındaki barut artıkları ve tozun bakımsızlıktan dolayı yapışkan etkisi yaparak kovanı bırakmaması.
10- Kovan üzerinde çöküntü: Hazne veya kovandaki yağ ve pislikten dolayı kovan üzerinde içe doğru bir çöküntü meydana gelir. Böyle durumlarda atışa ara verilerek tam bir bakım yapılır.
11- Kovanın deforme olması: Atıştan sonra kovan deforme olabilir yani boynu uzayabilir, boğaz kısmı kısalabilir, kovanda dışa doğru bir şişkinlik olabilir. Bunların nedeni haznenin arızalı olması ve ayarsızlıktır. Kovandaki şişkinlik ise yüksek basınçtan ileri gelir.
YİVSİZ TÜFEK FİŞEĞİNİN YAPISI

Avda ve atıcılıkta kullanılan yivsiz tüfeklerin fişekleri, çapları ve içlerindeki malzemeler ve miktarları değişse de, temelde aynı yapıdadır. Fişek kapçığı olarak kullanılan malzeme kağıt, plastik ya da metal olabilir. Fişek diplikleri ise metalden ya da plastikten yapılmaktadır.






Av fişeklerinde T1, T2,..... ne anlama gelmektedir ?


 Yivsiz tüfeklerde kullanılan kağıt ya da plastik kapçıklı fişeklerin metal dipliklerinin uzunluğu "T1 - T5"
arasında değişen bir rumuzla ifade edilir.
Metal dipliğin uzunluğu, genellikle, fişek kuvveti (barut ve saçma miktarı) ile orantılı olarak artar.
Tli rumuzların ifade ettiği ortalama diplik uzunlukları şöyledir:
T1: 8 mm
T2: 12 mm
T3: 16 mm
T4: 20 mm
T5: 25 mm
 




 
 
 
 

Bugün 8 ziyaretçikişi burdaydı!
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=
KARASU AVCILAR,ATICILAR VE BALIKÇILAR SPOR KULÜBÜ